Grauguss

Grauguss ist Grauguss mit Lamellengraphit. EN-GJL-150 ist der Graugusstyp mit den längsten Lamellen. Es ist der Graphit, der ihm die graue Farbe verleiht.

Grauguss, das sich gut gießen und verarbeiten lässt. Hier wird Kohlenstoff ausgeschieden als Graphitflocken in unterschiedlichen Größen, abhängig von seiner Form. Je kürzer die Lamellen, desto leichter lässt sich das Gusseisen bearbeiten. Es hat eine Stärke, die gleich ist Aluminiumlegierungen, ist aber knusprig.

Der Grund, warum der Kohlenstoff in Grauguss als Graphit vorliegt, ist folgender: Erstens hat Grauguss einen hohen Gehalt an Silizium, und zweitens ist die Abkühlung von Grauguss langsam im Vergleich zur Abkühlung von weißes Gusseisen. Grauguss enthält Austenit bei höheren Temperaturen, was zu Perlit oder Ferrit. Der Graphit verbindet sich nicht mit dem Eisen, daher ist Grauguss eigentlich eine Struktur aus Stahl und Graphit. Es gibt Unterschiede hinsichtlich der Zugfestigkeit von Grauguss. Es hängt davon ab, wie viel Perlit und Ferrit im Grauguss enthalten ist. Je mehr Perlit, desto fester ist das Eisen, allerdings nur bis zu einer bestimmten Grenze. Wie bereits erwähnt, enthält Grauguss mehr Silizium als Weißguss und auch mehr Kohlenstoff als Weißguss. Grauguss enthält auch geringe Mengen Schwefel, Mangan og Phosphor.

Im Vergleich zu weißem Gusseisen kann graues Gusseisen geschweißt, allerdings kann es durch die dabei auftretende Erwärmung des Eisens zu weißer Gusseisen-Bildung im Schweißbereich kommen. Daher ist es notwendig, es langsam abzukühlen. Grauguss ist bei weitem nicht so hart wie Weißguss. Es macht es auch praktikabel. Je mehr Ferrit das Eisen enthält, desto leichter lässt es sich verarbeiten. Grauguss wird für verschiedene Zwecke eingesetzt, da es jedoch schalldämmend ist, wird es unter anderem verwendet. für Maschinenteile und auch für Bremsscheiben für PKW und LKW.

Technische Daten zum Grauguss sowie unsere Beratung zur Werkstoffauswahl, je nach Anwendungsbereich, erhalten Sie telefonisch unter 0045 97 40 65 10.

Übliche Legierungen im Grauguss:
EN-GJL-150 / GG15 – wird typischerweise für Holzöfen und -roste verwendet
EN-GJL-200 / GG20 – wird typischerweise für Getriebegehäuse verwendet
EN-GJL-250 / GG25 – wird typischerweise für Pumpengehäuse verwendet
EN-GJL-300 / GG30 – wird typischerweise für Ventile verwendet
EN-GJL-350 / GG35 – typischerweise verwendet für Zylinder